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夾江公司成功研制首臺管片模具
發表時間:2016-01-04   |  來源于:本站原創  |  作者:馮瑞紅 程敏強 張君松  |  點擊數:4750 
    (本網夾江消息 馮瑞紅 程敏強報道 張君松攝影 )12月31日,夾江公司自主研制的首臺地鐵隧道管片模具在成都地鐵混凝土管片預制公司成功應用于生產,標志著夾江公司填補了水電系統無管片模具研發制造的空白。
    地鐵隧道管片模具采用平板型單層鋼筋砼管片襯砌形式設計,主要用于隧道管片的生產。該管片模具精度要求在60度的高溫下尺寸變形保持在十分之一毫米級內,制作難度主要集中在設計的參數需要在圖紙上確定、高精度長期保持不變、模具表面的光潔度及操作者的安全四個方面。夾江公司在研發中借鑒其他行業先進的高溫密封設計理念,深入到一線與模具制造單位進行充分溝通,并在安裝工地實地穿插測量數據,確保模具的密封體系、材料、材質等體系能夠適應不同隧道的地質條件。在制作過程中,夾江公司通過數據對比,分析模具優缺點,創造性的使用數控鏜銑床加工保證模具的制造精度,并通過工藝核查分解和過程控制校正,確保了管片模具整體的變形控制。在實際生產中,夾江公司研制的管片模具具有足夠的承載能力、剛度、穩定性和良好的密封性能,質量達到行業標準。

    據了解,夾江公司以集團公司成都金屬結構研發中心的成立為契機,成立了與市場部門共同承擔新產品開發的技術研發中心,將產品研發和市場開發有機結合,廣泛跟蹤市政、地鐵、高鐵等行業信息。此次地鐵地鐵管片模具研制成功,開啟了夾江水工向非水電業務轉型。


正在試制中的鋼管片模具

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